6 jours dans le Val de Loire

6 jours dans le Val de Loire

Cela faisait longtemps que je voulais visiter les Châteaux de la Loire, c’est donc tout naturellement que lors de mon retour en France après mes 10 années à vivre au Canada j’ai prévu de passer quelques jours dans cette région de France. J’avais à la base prévu de faire ce voyage début avril 2020, mais la pandémie en a décidé autrement et le voyage a été reporté de quelques semaines pour se faire mi-juin. 

C’était aussi l’occasion de tester un premier voyage en véhicule électrique, en revenant en France il me fallait une voiture et j’ai jeté mon dévolu sur une voiture électrique et autant pour les trajets au quotidien ce n’est pas un problème, mais lors d’un voyage je ne savais pas trop à quoi m’attendre, d’où le test!!!

D’abord ce n’est que de la route, je pars en début d’après-midi de chez moi, je fais un petit arrêt un peu avant Paris pour recharger et je file ensuite vers Orléans où j’ai choisi un hôtel avec une borne de recharge, ce qui me permettra de repartir à 100% le lendemain.

Quelques chiffres : 

    • 7 jours (trajet compris depuis Lille) en juin 2020
    • 1459 km (trajet compris depuis Lille)
    • Des visites dans 4 départements : Cher-et-Loire, Indre, Indre-et-Loire et Maine-et-Loire
    • 13 châteaux visités, 2 cités royales et une abbaye
    • 1 site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO (en fait presque tous les monuments visités sont sous la dénomination Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes-sur-Loire)
    • 1 étape de ma Bucket List rayée
    • 2500 photos

Mon itinéraire :

Premier Jour : d’Orléans à Chouzy-sur-Cisse (125km)

Je commence ma visite des châteaux de la Loire par le plus célèbre des châteaux de la Loire, le château de Chambord, véritable merveille de l’architecture de la Renaissance. C’est comme un retour en arrière, je me rappelle avoir fait un exposé sur ce château en primaire et des images me reviennent lors de cette visite. 

Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, le château de Chambord ne devait être en 1519, qu’un relais de chasse, finalement le projet à pris de l’ampleur, beaucoup d’ampleur pour devenir 30 ans plus tard le château royal avec ses 426 pièces, ses 82 escaliers, ses 282 cheminées… La pièce maitresse du château est son escalier à double hélice au centre du château, inspiré des travaux de Leonard de Vinci, il permet de rejoindre les étages par deux rampes qui ne se croisent jamais, c’est parfait en tant de pandémie, un côté pour monter, un autre pour descendre.

Sur les terrasses, on a une vue superbe sur les jardins à la française et le parc du château, plus grand parc clos d’Europe avec un mur d’enceinte de 32km.

Parking : 6 €
Entrée : 14,5 €
Histopad (un audioguide avec tablette) : 6,5 €

Dans l’après-midi, je pars visiter le château de Cheverny, d’architecture classique il inspira Hergé afin de dessiner le château de Moulinsart dans les aventures de Tintin. Il appartient à la même famille depuis plus de 4 siècles et c’est le plus grand des châteaux privés du Val de Loire. L’intérieur du château et richement décoré avec des tapisseries et des meubles somptueux. Son jardin est également très agréable pour une balade, je prends un déjeuner très tardif dans l’orangerie. Pour la petite histoire, c’est ici que La Joconde a été cachée lors de la Seconde Guerre mondiale. Je termine ma visite par une exposition sur Tintin. 

Entrée : 17 €

En fin de journée, je rejoins mon hôtel près de Blois. Je passe la soirée à Blois, une ville très agréable pour y passer la soirée et voir le coucher du soleil sur les bords de la Loire. Un coucher du soleil très nuageux, mais avec quand même de légères petites couleurs.

Deuxième jour : de Chouzy-sur-Cisse à Chenonceaux (146km)

Petit raté ce matin-là, j’ai visité les châteaux de la Loire un mois après la fin du confinement et ils n’étaient pas encore tous ouvert au public ou avec des horaires restreints et j’avais mal lu les horaires du château de Blois qui rouvrait en horaire normal que le lendemain. Ce dimanche-là, il était encore fermé le matin. Ne voulant pas attendre quelques heures, j’ai décidé de reporter la visite à plus tard dans mon séjour et je suis donc parti de Blois pour visiter des châteaux un peu moins connus. 

Tout d’abord le château de Valençay. Ce château construit sur plusieurs siècles, mêle différents styles architecturaux sans pour autant que l’harmonie en soit dénaturée. Les pièces sont meublées comme au XIXe siècle lorsqu’il était propriété du Prince de Talleyrand diplomate sous Napoléon. Nombre de diplomate et dignitaire de l’époque furent reçus dans ses salons, c’était l’heure de gloire du château.

Entrée : 14 €

En début d’après-midi, je rejoins le château Montrésor, un élégant petit château datant de la renaissance et qui surplombe le très beau village du même nom, il a été classé 2e village préféré des Français en 2015. En plus du château on peut également voir des vestiges de la forteresse moyenâgeuse qui se trouvait au même endroit. Le château est meublé dans un style Second Empire et il ne faut pas louper le super escalier en colimaçon en acajou massif de Cuba.

Hasard des visites, quand je suis arrivée au château, il y avait de nombreuses voitures anciennes stationnées en contrebas des murailles du Moyen Âge.

Entrée : tarif plein 9 €, j’ai payé 8 € puisque j’ai visité Valençay.

Je me dirige ensuite vers le château de Montpoupon, d’abord château du Moyen Âge il a été transformé au XVe siècle en demeure de la Renaissance puis moderniser dans les années 20 par la famille actuellement propriétaire du château. Dans les bâtiments attenants, on peut visiter le musée du veneur, pour apprendre plus sur la chasse à courre et les communs qui permettent de découvrir comment on vivait dans un château il y a un siècle.

Entrée : 9 € au lieu de 10 € avec la visite du château Montrésor ou Valençay

En fin de journée, je rejoins le village de Chenonceaux, j’ai réservé à la belle auberge du bon Laboureur où je peux recharger ma voiture et où je profite d’un délicieux diner gastronomique avant de filer voir le coucher du soleil, encore une fois un peu terne, sur les bords du Cher et avec le château de Chenonceau en toile de fond. 

Troisième jour : de Chenonceaux à Amboise  (67km)

Ce matin, visite d’un des plus beaux châteaux du Val de Loir : Chenonceau. Également nommé château des Dames puisqu’il a principalement était bâti, restauré, magnifié par des femmes. À cheval sur le Cher, ce château est somptueux et grâce au Covid j’ai eu la chance de le visiter avec très peu de touriste ce qui m’a permis par exemple de profiter de sa galerie toute seule, ce qui ne doit pas arriver très souvent. Mais visiter en tant de Covid n’a pas que des avantages, j’aurais aimé pouvoir faire un tour en barque sur le Cher et voir le château d’un autre point de vue, mais l’activité n’avait pas redémarré au moment de mon passage. 

Son histoire récente est également fascinante, il servit d’hôpital lors de la Première Guerre mondiale, on peut d’ailleurs en voir une reconstitution dans le Bâtiment des Dômes. Et lors de la Seconde Guerre mondiale, le Cher séparait la zone libre et la zone occupée, le château a permis de faire passer de nombreuses personnes en zone libre.

Entrée : 15 €

Dans l’après-midi, direction la Cité royale de Loches, elle regroupe en autre dans son enceinte un donjon datant du XIe siècle et le logis royal datant du XIVe siècle. On en apprend beaucoup sur l’histoire de France, en autre Jeanne d’Arc qui vint à Loches, après sa victoire à Orléans, pour convaincre Charles VII de se faire sacrer Roi de France à Reims.

La visite a été un peu compliquée, il a fallu jongler avec la pluie, mais finalement le soleil est revenu en fin de journée. Depuis la terrasse, on y a une superbe vue sur la ville et la vallée de l’Indre.

Entrée : 8,5 € au lieu de 10,5 € avec la visite du château Montrésor ou Valençay ou bien encore Montpoupon

Je prends ensuite la direction d’Amboise, où je passe la nuit.

Quatrième jour : d’Amboise à La Chapelle-aux-Naux (75km)

À Amboise, je suis intéressée par la visite de deux châteaux, je commence par le Clos-Lucé, dernière demeure de Léonard de Vinci. “Tu seras libre, ici, de rêver, de penser et de travailler”, c’est par cette phrase que François 1er aurait fait venir Léonard de Vinci en 1516. Dans ce beau château renaissance plane encore le fantôme de ce génie. En plus du château, on peut voir de nombreuses maquettes de ses inventions, c’est fascinant de voir à quel point cet homme pouvait être en avance sur son temps. J’ai particulièrement aimé la visite de ce château.

Entrée : 17 €

En fin de matinée, je me dirige vers le château royal d’Amboise, il a fière allure sur éperon rocheux. D’abord forteresse médiévale, le château fut transformé en palais gothique en 1492 par Charles VIII puis une aile renaissance lui est ajouté par Louis XII et François 1er. 

Depuis la terrasse, les jardins et le promenoir des gardes, on a une superbe vue sur Amboise, la vallée et la Loire. Le château a une architecture impressionnante et il ne faut pas louper la tour cavalière qui permettait de rejoindre directement la terrasse depuis la ville. La sortie se fait par la tour Heurtault, la deuxième tour cavalière du château. 

Entrée : 13,10 €

Dans l’après-midi, direction le château de Villandry, réputé pour ses somptueux jardins. Mais il ne faut pas négliger son château, c’est le plus récent des grands châteaux de la Loire, comme nombre d’entre eux il est construit autour d’un château préexistant. Ici, il ne reste que le donjon, autour duquel a été construit un château d’inspiration renaissance italienne plus moderne. De nombreux propriétaires au fil des siècles vont le modifier avant qu’il soit acquis en 1906 par Joachim Carvallo qui va se consacrer entièrement à la restauration du château et à redonner au jardin le style renaissance.Classée depuis 1936, ses jardins on fait la renommée de Villandry , ils sont somptueux et on pourrait passer des heures à les admirer et à déambuler au milieu des plantes, fleurs, potagers, buis et tilleuls.

Entrée : 12 €

En fin d’après-midi je visite rapidement le château de Langeais, contrairement aux autres châteaux que j’ai visités celui-ci est une forteresse qui devait barrer les invasions venant de Bretagne. Petite anecdote de l’histoire : c’est dans ce même château que fut célébré le mariage de Charles VIII et Anne de Bretagne qui marqua le rattachement de la Bretagne au royaume de France. Le château est très bien conservé et meublé dans un style XIVe siècle.

Entrée : 9,8 €

Finalement, je rejoins ensuite mon logement pour la nuit, un logement atypique puisque je vais dormir dans une cabane dans les arbres. 

Cinquième jour : de La Chapelle-aux-Naux à Blois (223km)

Ce matin, j’ai le droit au petit-déjeuner livré dans la chambre, j’ai juste à le remonter grâce à une poulie, c’est assez original. Il a beaucoup plu pendant la nuit, mais heureusement pas au moment du petit-déjeuner, ça aurait été dommage de ne pas profiter de la terrasse.

Aujourd’hui je visite le très beau château d’Azay-le-Rideau. Construit sur une île, il semble flotter au-dessus de l’Indre. Ce n’est pas un château royal, pourtant ses tours rondes et sa situation sur une île lui donnent un air de château de conte de fées. J’ai particulièrement aimé ce château surtout qu’il est très photogénique, par contre il a fallu jongler avec la pluie pour prendre des photos.

Entrée : 11,5 €

Vers midi, je rejoins la Forteresse royale de Chinon, bâtie sur un éperon rocheux elle domine la Vienne et la ville de Chinon. La forteresse date pour sa majeure partie du XIIe siècle, elle fut ensuite abandonnée par la cour au XVe siècle et finalement la forteresse a été démantelée au XVIIe siècle avant d’être sauvée par Prosper Mérimée au XIXe siècle. Et finalement dans les années 2000 une partie des logis royaux ont été reconstitués.

Entrée : 10,5 €

Finalement en milieu d’après-midi, je visite l’Abbaye royale de Fontevraud, l’une des plus grandes cités monastiques d’Europe. Cette abbaye a traversé l’histoire de France, fondée en 1101, elle est protégée par les comtes d’Anjou puis par la dynastie des Plantagnêts, ainsi Alénior d’Aquitaine, Richard Coeur de Lion et Jean sans Terre y sont enterrés. L’Abbaye est ensuite dirigée par des abbesses venant de la famille des Bourbons jusqu’à la Révolution, de là sous Napoléon l’abbaye devient une prison pendant près de 160 ans. L’abbaye est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO en 2000 avec l’ensemble des sites culturels du Val de Loire. 

Entrée : 11 €

En fin de journée je reprends la route pour Blois où je vais pouvoir charger ma voiture pendant la nuit.

Sixième journée : de Blois à Lille (458km)

C’est ma dernière journée dans le Val de Loire, me voilà de retour pour visiter le château de Blois. Dans les années 60, c’était le château du Val de Loire le plus visité. Il a servi de résidence royale à sept rois et dix reines ce qui a grandement influencé son architecture, on retrouve ainsi quatre styles différents : le gothique, le gothique flamboyant, le style renaissance et enfin le style classique. Il est particulièrement connu pour son escalier à loggia souvent confondu avec celui de Chambord, datant de la même époque celui de Blois n’est qu’un « simple » escalier à vis. 

Entrée : 12 €

Dans le coin, je visite une chèvrerie (Bordas Moreau) que l’on m’avait conseillée par Instagram et c’est vrai que le fromage y est délicieux, j’ai pu également en profiter pour me balader un peu et voir les chèvres et la fabrication du fromage. 

Finalement, en fin de matinée, je rejoins  le Château de Chaumont-sur-Loire, connu pour son superbe Festival international des jardins qui a lieu chaque année depuis 25 ans du printemps à l’automne. C’est vraiment agréable de découvrir en se baladant ces nombreux jardins de style différents, on y voit également des oeuvres d’arts disséminés un peu partout dans le parc. J’ai uniquement profité des somptueux jardins, mais il est également possible de visiter le château datant du Moyen Âge et qui surplombe la Loire.

Entrée : 19 €
Parking : 1,20 €

Finalement en début d’Après-midi, je quitte la région pour rentrer chez moi, hasard des dates, à la radio je tombe sur une émission qui se trouve en direct du Château de Chaumont-sur-Loire, voilà pourquoi il y avait des banderoles RTL à plusieurs endroits du parc. Je fais un petit arrêt recharge au nord de Paris et en début de soirée, j’arrive chez moi.

En conclusion, je peux dire qu’il y avait des avantages et des inconvénients à visiter les châteaux de la Loire à cette période, l’avantage principal c’est le peu de monde, j’ai pu voir des endroits sans touristes alors que d’habitude, il y a un monde fou et j’ai pu trouver facilement des hébergements sans avoir réservé. Par contre, cela a posé quelques petits problèmes au niveau des activités, tout n’était pas encore rouvert. 

En ce qui concerne le voyage en voiture électrique, tous s’est très bien passés, j’ai trouvée facilement des hôtels avec borne de recharge et comme j’ai une bonne autonomie, je n’ai pas forcément besoin de charger tous les soirs, je valide donc le roadtrip en voiture électrique. 

Pour plus de photos, c’est ici.

Carnet de Voyage dans le Nord de l’Italie

Carnet de Voyage dans le Nord de l’Italie

Entre 2 confinements, j’ai eu l’opportunité de visiter le nord de l’Italie fin septembre et octobre 2020. Ce voyage était à l’origine prévu en avril-mai 2020, mais la pandémie en a décidé autrement. Rien ne s’est passé comme prévu durant ce voyage, mais j’en garde quand même un excellent souvenir. À la base je faisais ce voyage pour en autre visiter la région des Dolomites et la région des lacs. Dans les Dolomites, il y avait beaucoup de neige et comme je n’étais pas équipé, j’ai écourté ma visite, quant aux lacs, une tempête au début de mon voyage avec beaucoup de pluie a provoqué des inondations et j’ai donc du faire l’impasse sur plusieurs visites, notamment au lac Majeur. De plus, j’ai quitté l’Italie plus rapidement que prévu, la deuxième vague du Covid était en train de provoquer des couvre-feux et des fermetures de restaurants, un peu embêtant quand on voyage. 

Par contre, j’ai passé plusieurs jours à Venise, ce qui n’était absolument pas prévu au départ et j’ai adoré cette ville, surtout en cette période où il y avait nettement moins de monde que d’habitude, en autre pas de croisiériste.

Quelques chiffres : 

    • 27 jours de fin septembre à fin octobre 2020
    • 2417km (sans compter les 1600km en France)
    • 6 sites classés au Patrimoine mondial de l’UNESCO
    • 2 sites rayés dans ma bucket List
    • Plus de 4000 photos
    • Une tempête

Mon itinéraire :

Jour 1 à 4 : La Vallée d’Aoste

La Vallée d’Aoste est un mélange de sublime paysage, le Mont-Blanc, le parc national Gran Paradisio… et de culture, des châteaux médiévaux, des ruines romaines…

Bard

Mont-Blanc

Jour 4 à 14 : La région des lacs

La région des lacs en Italie est grande, je n’ai pas pu voir tous les lacs, ils sont vraiment trop nombreux!!! Mais j’ai pu quand même voir les principaux, tout d’abord une journée au lac d’Orta, je rejoins ensuite le lac Majeur. Pas de chance j’y arrive la veille d’une tempête, 600mm d’eau sont tombés en moins de 24h et le niveau d’eau du lac s’est élevé d’environ 2m50. Ce qui a laissé des dégâts, je n’ai d’ailleurs pas pu visiter tout ce que je voulais.

J’ai ensuite pris la direction du lac Varèse, puis du magnifique lac de Côme pour quelques jours. Finalement mon tour des lacs s’est terminé par les lacs d’Iseo et de Garde.

Lac d’Orta

Lac Majeur

Lac Majeur

Villa del Balbianello

Bellagio

Jour 15 à 19 : Les Dolomites

J’ai écourté mon séjour dans les Dolomites, quand je suis parti de chez moi il faisait un temps magnifique et chaud, je n’ai donc absolument pas pensé que je pourrais avoir autant de neige dans les montagnes, je n’étais donc pas équipé pour faire de la rando dans la neige, j’ai donc dû limiter mes visites à quelques endroits accessibles en voiture.

Jour 19 à 25 : Venise

Venise n’était pas vraiment prévu au programme, c’était dans un petit coin de ma tête, mais je ne pensais pas avoir le temps. J’y ai passé 5 jours fabuleux, en ce temps de pandémie, il n’y a pas grand monde et c’est vraiment agréable, pas besoin de réserver longtemps à l’avance, les prix ne sont pas trop élevés. Alors bien sûr, ce n’est pas l’idéal pour les personnes qui vivent du tourisme, mais pour les visiteurs c’est génial.

Jour 25 à 27 : Route de retour avec arrêt à Padoue et Vérone

Un retour un peu plus rapide que prévu, la deuxième vague commençait à arriver et il commençait à y avoir des restrictions, couvre-feu, fermeture de restaurants… J’ai donc fait un petit arrêt à Padoue et à Vérone et j’ai fait l’impasse sur Milan pour rentrer en France.

Padoue

Vérone

Vérone

Malgré les aléas de ce voyage, je garde un excellent souvenir de mon passage en Italie du Nord. Après Rome en 2005 et la Sicile en 2007, l’Italie me fascine toujours autant et j’ai encore tellement d’envie de voyage dans ce pays. J’espère pouvoir rapidement y retourner.

Carnet de voyage dans les Appalaches

Carnet de voyage dans les Appalaches

En août 2019 j’ai eu l’opportunité de voyager dans l’est des USA. C’est un voyage que j’ai programmé au dernier moment. En juin 2019, j’ai décidé de quitter le Canada après 10 ans à y habiter. J’ai donc démissionné en juillet afin de profiter de mes derniers mois sur place pour visiter quelques-uns des endroits que je voulais voir avant de partir. Et l’un de ses endroits était la Blue Ridge Parkway, une route panoramique de 755km qui traverse les Appalaches en Virginie et Caroline du Nord, du parc National de Shenandoah au nord au parc National des Great Smoky Mountains au sud.

J’en ai également profité pour visiter le Cuyahoga National Park dans l’Ohio, en faisant un détour c’était « un peu » sur la route pour rejoindre le Shenandoah National Park. Au retour j’ai visité de nombreux sites de la guerre de Sécession en Virginie, dans le Maryland et en Pennsylvanie.

Quelques chiffres : 

      • 17 jours entre le 29 juillet et le 14 août 2019
      • 5732km en voiture
      • 9 états traversés
      • 3 parcs nationaux visités
      • 1 site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO
      • 11 sites protégés par le Parc National Service (autre que les parcs nationaux)

Mon itinéraire :

Jour 1 : de Montréal à Érié

Aujourd’hui, je pars pour un roadtrip aux USA, ce roadtrip va me faire aller de l’Ohio au Tennessee en passant par les Appalaches. Mais avant une longue route m’attend avant de rejoindre la première étape de mon roadtrip et après 8h de route je décide de m’arrêter pour la nuit dans la ville d’Érié en Pennsylvanie sur les bords du lac Érié.

Jours 2 : d’Érié à Pittsburgh

Ce jour-là je visite le Cuyahoga National Park, le 42eme parc national sur 63. C’est un petit parc sur lequel je n’ai trouvé que très peu d’information. Ce parc situé le long de la Cuyahoga River comprend de nombreuses chutes ainsi que des paysages de collines verdoyantes. On y trouve aussi quelques bâtiments historiques. 

Je reprends la route en fin de journée et je dors dans la banlieue de Pittsburgh, le long de l’autoroute.

Jour 3 :  de Pittsburgh à Winchester

Le troisième jour de mon périple, il fait un temps exécrable. Passant près du lieu où s’est écrasé le quatrième avion détourné lors des attentats du 11 septembre 2001, je décide en fin de matinée d’aller visiter le National Monument qui a été créé en l’honneur des personnes décédées ce jour-là.

En milieu d’après-midi, je rejoins Winchester, il pleut tellement que je finis tranquillement ma journée dans ma chambre d’hôtel.

Jours 4 et 5 : Shenandoah National Park

Avant de rejoindre le parc de Shenandoah, je visite le quartier historique de Winchester et Belle Grove Plantation et finalement je rejoins le parc que je parcours cette après-midi-là et le lendemain en empruntant la Skyline Drive, la route panoramique qui traverse le parc du nord au sud sur 169km.

Belle Grove Plantation

Shenandoah NP

Jours 6 à 10 : La Blue Ridge Parkway

À la suite de la Skyline Drive, on trouve la Blue Ridge Parkway qui serpente sur la crête des Blue Ridge Mountains sur 755km, une route fabuleuse classée comme National Scenic Byway. Le long de la route, il y a de nombreux belvédères avec des vues splendides, des édifices historiques et de nombreuses possibilités de randonnées.

Les Blue Ridge Mountains

Grandfather Mountain

Waterrock Knob Trail

Jours 10 à 13 : Le Great Smoky Mountain NP

Je rejoins le parc Great Smoky Mountains, le parc national le plus visité chaque année. Un peu fatigué par mes 5 jours sur la Blue Ridge Parkway, je n’en ai pas profité autant que j’aurais voulu, mais j’ai quand même fait quelques belles balades et j’ai pu également voir des animaux, dont des ours.

Jour 13 : de Gatlinburg, TN à Danville, VA

En matinée, je traverse le parc Great Smoky Mountains où je m’arrête pour quelques derniers points de vue avant de prendre la route vers le nord afin de remonter vers Montréal.

Jours 14 à 17: Visites de sites historiques de la Guerre de Sécession

En rentrant à Montréal, je visite plusieurs sites de la guerre de Sécession en Virginie, dans le Maryland et en Pennsylvanie. Mon dernier arrêt est pour Albany où je rends visite à une amie rencontrée lors de mon année aux USA en 2004-2005, je ne l’avais pas vu depuis cette époque-là.

Antietam National Battlefield Park

Gettysburg National Military Park

Encore un voyage fabuleux sur de superbes routes américaines. À ce jour, c’est mon dernier voyage aux USA. Comme j’ai quitté le continent américain en février 2020, le COVID s’est mêlé de ça et nous ne pouvons toujours pas y aller. De plus après 10 ans au Canada et de nombreuses escapades aux USA, je ne suis pas sûr que les USA seront dans mes priorités de voyage pour le moment, même si j’aimerais beaucoup y retourner un jour, mais pas tout de suite.

Carnet de voyage en Namibie, Zimbabwe et Botswana

Carnet de voyage en Namibie, Zimbabwe et Botswana

Lors de mon voyage en Afrique du Sud en octobre-novembre 2017 je suis tombée amoureuse de l’Afrique et je n’ai eu qu’une envie c’est d’y retourner, c’est chose faite avec ce superbe voyage en Afrique australe avec au programme la Namibie, le Zimbabwe, quelques heures en Zambie et pour finir le Botswana. J’ai été enthousiasmé par les paysages fabuleux de la Namibie, par contre un peu déçu par le parc Etosha, mais à priori, après le parc Kruger en Afrique du Sud (récit à retrouver ici), il est difficile de faire mieux!!! 

J’ai de nouveau visité les chutes Victoria, mais cette fois en avril elles sont bien plus impressionnantes que lors de mon premier passage en novembre 2017 et j’ai également passé quelques heures en Zambie pour un point de vue différent sur les chutes. À cette période de l’année, leurs réputations d’être parmi les plus belles et impressionnantes chutes du monde ne sont vraiment pas usurpées.

En ce qui concerne le Botswana, c’est le paradis des amoureux de la faune africaine, on y voit de nombreux animaux, dont bien sûr les Big Five. Une expérience différente du parc Kruger en Afrique du Sud, je ne saurais dire laquelle j’ai préférée, on est beaucoup plus coupé de la civilisation au Botswana qu’en Afrique du Sud.

Quelques chiffres :

      • 15 jours en Namibie
      • 2 jours au Zimbabwe
      • 5 jours au Botswana
      • 1 vol international et 2 vols de brousse (sans compter le trajet pour y aller et revenir)
      • 3418km dont 2001k de piste et 1417km de route et ceux uniquement en Namibie
      • 3 sites classés au patrimoine de l’UNESCO, deux en Namibie et un au Botswana
      • Et enfin 2 lignes de ma Bucket List qui sont rayées, je pourrais dire 4, si je rajoute Faire un Safari et Voir les Chutes Victoria, mais je les avais déjà rayée lors de mon voyage en Afrique du Sud en octobre-novembre 2017.
Un long de voyage depuis Montréal, avec notamment une longue escale à Paris, puis une autre à Johannesburg avant d’arriver au bout de 35h à Windhoek, la capitale de Namibie.
      • Jour 1 : arrivée à Windhoek en Namibie (44km de route)
      • Jour 2 : de Windhoek à Sesriem (97km de route et 250km de piste)
      • Jour 3 : Sesriem (120km de route et 82km de piste)
      • Jour 4 : Sesriem (395km de piste)
      • Jour 5 : de Sesriem à Swakopmund (46km de route et 361km de piste)
      • Jour 6 : Swakopmund (76km de route)
      • Jour 7 : De Swakopmund à Spitzkoppe (121 km de route et 41km de piste)
      • Jour 8 : De Spitzkoppe à Twyfelfontein (4km de route et 236km de piste)
      • Jour 9 : Twyfelfontein
      • Jour 10 : De Twyfelfontein à Etosha (285km de route et 189km de piste)
      • Jour 11 : Etosha (61km de route et 169km de piste)
      • Jour 12 : Etosha (61km de route et 146km de piste)
      • Jour 13 : de Etosha à Erindi (294km de route et 66km de piste)
      • Jour 14 : Erindi (Games drive)Jour 15 : de Erindi à Windhoek ( 120km de route et 66km de piste)
      • Jour 16 : de Windhoek à Victoria Falls au Zimbabwe(44km de route en Namibie)
      • Jour 17 : Visite des chutes Victoria (Zimbabwe et Zambie)
      • Jour 18 : de Victoria Falls au Parc Chobe (Botswana)
      • Jour 19 : Parc Chobe
      • Jour 20 : Du parc Chobe au Delta de l’Okavango en avion de brousse
      • Jour 21 : Delta de l’Okavango
      • Jour 22 : Retour à la civilisation en avion de brousse et vol vers la France

Le retour est plus court que l’aller puisque je fais une étape de 15 jours en France avant de repartir début mai au Canada.

Si je devais faire différemment, je m’y prendrais un peu plus à l’avance pour avoir un peu plus de choix de logements, notamment dans le parc Namib-Naukluft. J’aurais aimé loger dans le parc pour ne pas être tributaire des heures d’ouvertures et de fermetures du parc et qui ne permettent pas de voir le lever ou le coucher du soleil si on loge à l’extérieur, dommage!!!
Même chose pour Etosha, ou au moins ne pas dormir les 3 nuits dans le même logement et ainsi pouvoir découvrir l’est du parc qui parait intéressant.
En ce qui concerne la voiture, l’agence de voyages avec qui j’ai fait affaire m’a loué un pickup manuel et franchement c’est très gros et les pistes sont bien entretenues donc un 4×4 aurait largement suffit, sauf peut-être pour 3-4km dans le parc Namib-Naukluft pour rejoindre Deadvlei, mais il y a des navettes donc on peut s’en passer.

Carnet de voyage en Thaïlande

Carnet de voyage en Thaïlande

Gros retour en arrière, il y a un peu plus de 3 ans, lors de mon tour du monde, j’ai passée quelque temps en Thaïlande. Mon bilan de la Thaïlande est mitigé, je ne sais pas trop pourquoi, mais je n’ai pas été emballé par ce pays. Je pense que la fatigue y a été beaucoup. Après 10 mois de voyage, la fatigue était présente. Le début du voyage, dans les îles a surtout été du repos et la suite, des visites, mais il y a vraiment un monde fou, surtout du côté de Bangkok et Chiang Mai, ce que je n’ai vraiment pas apprécié. 

Par contre, j’ai beaucoup aimé mes derniers jours, du côté de Sukhothaï et Kanchanaburi.

Quelques chiffres :

  • 38 jours en 2 fois
  • 2100km et 44h en véhicule roulant à moteur (bus, voiture, scooter, tuk-tuk…)
  • 46h en bateau
  • 177km à pieds
  • 1539 km et 30h en train
  • 2 sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO
  • 4 endroits de ma bucket list visités

Mon itinéraire :

Première partie : En arrivant de Singapour.

  • Jour 1 à 8, les îles de la mer d’Andaman. Phuket, puis Koh Phi Phi et enfin Koh Lanta, un peu de plages, du snorkeling et du repos.
  • Jour 8 à 16, les îles du golfe de Thaïlande. Koh Tao et Koh Pha Ngan, comme les jours précédents, de la plage, du snorkeling et du repos.
  • Jour 17 à 24, visite de Bangkok et démarche pour mon visa pour la Birmanie
  • Jour 25 à 28 : Chiang Mai, visite de la ville et de la région puis départ vers la Birmanie

Deuxième partie : En arrivant de Birmanie

 

  • Jour 29 à 32 : Sukhothaï, visite de la ville historique que j’ai beaucoup aimée
  • Jour 32 et 33 : Ayutthaya, superbe également
  • Jour 34 : petit retour d’une journée à Bangkok
  • Jour 35 à 37 : La région de Kanchanaburi, le pont de la rivière Kwaï et le parc national d’Erawan
  • Jour 38, retour à Bangkok et vol vers le Japon.
Carnet de voyage d’un mini road trip en Islande

Carnet de voyage d’un mini road trip en Islande

Il y a déjà 3 mois, je revenais d’un mini road trip hivernal de 6 jours en Islande. C’était ma première fois dans ce pays très à la mode, j’avais bien failli le visiter en juin 2015, mais suite à de nombreuses raisons, le voyage avait été annulé. Ça me trottait dans la tête depuis quelque temps et j’ai profité d’une semaine de cours très allégé et des prix de vols attractifs (WOW était encore là!!!) Pour enfin sauter le pas.

6 jours c’est à la fois très court, mais en même temps assez long pour en conclure que je veux définitivement y retourner pour explorer encore plus ce pays. Les paysages sont absolument incroyables et l’hiver est une période formidable pour y aller. C’est définitivement à cette période que je veux y retourner, pour espère revoir des aurores boréales. Parce que, oui, en 6 jours j’ai eu la chance d’en voir un soir, pendant une période de courte éclaircie, c’était magique!!! Mais un peu trop court!!! Mais je n’ai pas le droit de me plaindre, beaucoup de personnes n’ont jamais l’occasion d’en voir.

Quelques chiffres :

    • 6 jours en février 2019
    • 1 site classé au patrimoine de l’UNESCO
    • 3 endroits/expériences de ma bucket list faite
    • Environ 1800km en voiture
    • 1500 photos
    • Une tempête de neige

Mon itinéraire :

1er jour : de Keflavík à Grundarfjörður

Je suis arrivée très tôt le matin en Islande, vers 4h30. Comme le soleil ne se lève que vers 9h à cette période, j’ai pris mon temps pour prendre un petit déjeuner à l’aéroport puis récupère la voiture avant de prendre la route vers la péninsule de Snæfellsnes au nord de Reykjavik. Quand je suis arrivée dans la péninsule, le temps était mauvais, le vent très fort, au point d’avoir du mal à ouvrir les portières de voiture, mais heureusement, ça s’est amélioré dans la journée. Les paysages de la péninsule de Snæfellsnes sont magnifiques, des côtes et plages sauvages, des falaises abruptes, des plages de sables noirs, des montagnes, des collines. Il parait qu’elle rassemble sur 85km de long et 20km de large, tout ce que l’Islande a à offrir. Une belle première journée et un gros coup de coeur.

Église noire près de Búðir

Péninsule de Snæfellsnes

Kirkjufell

2ème jour : de Grundarfjörður à Laugarvatn

Pour cette deuxième journée, j’ai continué d’explorer la péninsule de Snæfellsnes avant de reprendre la route vers le sud et le Cercle d’Or avec un petit détour vers Hraunfossar. Une très belle journée sous le soleil, avec un beau coucher de soleil au parc national Þingvellir et des aurores boréales dans la soirée : un moment magique.

Hraunfossar

Þingvellir

Þingvellir

3ème jour : de Laugarvatn à Vík í Mýrdal

Une journée bien compliqué, une tempête de neige sévit sur le Golden Circle et j’ai dû conduire en passant du mauvais au très mauvais avec quelques éclaircies de temps en temps. Ma route du jour m’a fait passer par les 3 plus gros sites touristiques du Cercle d’Or : Strokkur, Gullfoss et le parc national Þingvellir avant de rejoindre la côte sud en fin de journée et d’admirer deux des plus célèbres chutes d’Islande : Seljalandsfoss et Skógafoss.

Strokkur

Strokkur

Gullfoss

Seljalandsfoss

Skógafoss

4ème jour : de Vík í Mýrdal à Hali

Avant de quitter Vík, je pars explorer au lever du soleil Reynisfjara Beach, la plus célèbre des plages noires d’Islande. Raté pour le lever du soleil, la pluie et le brouillard se mêlent à la partie, alors qu’environ 15-20 minutes avant le lever du soleil, le ciel était dégagé, il faudra attendre encore 1h pour que ça se dégage à nouveau. Je prends ensuite la route vers l’est, une longue route qui me mène du côté du glacier Vatnajökull et surtout de la lagune Jökulsárlón que je rejoins en fin de journée. Juste à côté on trouve Diamond Beach, parfait pour le coucher du soleil.

Reynisfjara Beach

Svínafellsjökull

Jökulsárlón

Diamond Beach

5ème jour : de Hali à Hella

Retour en arrière, le voyage est presque fini et il faut penser à revenir vers Keflavík. Mais avant ça, arrêt à Skaftafell, pour explorer le glacier Vatnajökull, le 2ème plus grand glacier d’Europe, il est légèrement plus petit que la Corse. Au programme, marche sur le glacier et exploration d’une grotte de glace. Puis c’est une longue route qui me ramène à l’ouest de l’Islande, avec en chemin un arrêt à Solheimasandur pour une balade vers l’épave du DC-3 américain dans des conditions climatiques extrêmes : un vent de dingue et de la neige.

Vatnajökull

Grotte de glace

Solheimasandur

6ème jour : de Hella à Keflavík

Lever de soleil avec vue sur l’Eyjafjallajökull, ce volcan qui a perturbé le trafic aérien européen en 2010. Puis je prends la route vers l’aéroport, je pensais aller au lagon bleu, mais malheureusement 15 jours avant il n’y avait déjà plus de place. En milieu d’après-midi je reprends l’avion pour rentrer.

Eyjafjallajökull au lever du soleil

Un voyage magnifique, mais trop court!!! J’ai une furieuse envie d’y retourner.